韓泰輪胎為首組建韓國廢輪胎循環(huán)利用共同體
據(jù)英國《European Rubber Journal》報(bào)道：韓國韓泰輪胎技術(shù)公司正在領(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)由韓國12家公司和研究機(jī)構(gòu)組成的“廢輪胎循環(huán)利用共同體”，共同合作研發(fā)和推進(jìn)輪胎生產(chǎn)“從輪胎到輪胎”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。這家韓國輪胎制造商近日召集包括2家炭黑生產(chǎn)商,即奧瑟亞公司（OCI Corp.）和HD現(xiàn)代-奧瑟亞公司（HD Hyundai OCI Co.），2家合成橡膠供應(yīng)商——錦湖石化（Kumho Petrochemical）和LG化學(xué)（LG Chem）,以及一家廢輪胎熱解生產(chǎn)回收炭黑的LD 炭黑公司（LD Carbon）在內(nèi)的12家韓國企業(yè)，在其位于大田的韓泰技術(shù)中心舉行了該項(xiàng)目的啟動(dòng)會議，旨在提高廢輪胎的處置和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，升級循環(huán)工藝，提高廢輪胎的回收率。該項(xiàng)目將涵蓋廢輪胎的收集、分類、熱解、材料精制、輪胎生產(chǎn)使用和“智能處理”等子項(xiàng)目。
韓泰輪胎公司于11月6日表示：“該共同體，旨在展示廢輪胎的回收過程的技術(shù)，以及評估經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可行性。”該共同體還要為從升級循環(huán)技術(shù)中獲得的可持續(xù)原材料尋求和建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。此舉也符合韓國政府的承諾，到2030年減少二氧化碳排放目標(biāo)；所以，該共同體打算尋求政府部門和其下屬組織的支持，以加快這些領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和流程的開發(fā)。
韓泰公司首席技術(shù)官谷邦熙（Bonhee Ku）表示，組建共同體之目的，是使用“高質(zhì)量的二次原材料”來取代傳統(tǒng)的石化原材料，為“輪胎行業(yè)提供更可持續(xù)的價(jià)值鏈”。
