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輪胎世界網(wǎng)近日獲悉，國內(nèi)某大型輪胎廠，即將赴印度尼西亞投資。此前，國內(nèi)最大的輪胎企業(yè)中策橡膠，也傳出在印尼建廠的消息。據(jù)預測，到2024年底，中策印尼工廠就能迎來首胎下線。這或許意味著，不知不覺中，中國輪胎開啟了向印尼投資建廠的步伐。有知情人士透露說，輪胎業(yè)投資向印尼轉(zhuǎn)向，與規(guī)避貿(mào)易壁壘有直接關(guān)系。自美國對中國輪胎開啟“雙反”以來，大量企業(yè)赴東南亞建廠。泰國作為首選地，先后吸納6家中國輪胎企業(yè)投資建廠。該國因此一躍成為美國輪胎主要進口國。但在2023年末，美國又對來自泰國的卡客車輪胎，啟動關(guān)稅調(diào)查。據(jù)了解，作為橡膠生產(chǎn)大國，印度尼西亞目前擁有諸多輪胎廠。除去本土的大象輪胎和MASA，還有很多外資及合資輪胎企業(yè)。其中不乏像普利司通、固特異、韓泰和正新橡膠這樣的輪胎巨頭。種種跡象表明，泰國輸美輪胎業(yè)務，將在此輪風波中受到影響。一些具有憂患意識的頭部輪胎企業(yè)，早已在幕后籌劃新的投資方案。