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梅塞爾為輪胎回收提供氮?dú)饨鉀Q方案
發(fā)布時(shí)間:2024/06/24    作者: 報(bào)道員    來源: 炭黑分會(huì) 訂閱

據(jù)《Tyre & Rubber Recycling》報(bào)道:全球最大的私營(yíng)工業(yè)氣體專家,梅塞爾公司(Messer Corp.)將在“2024科隆輪胎展(The Tire Cologne 2024)”上展示一款支持輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)的氣體解決方案。

梅塞爾的氮?dú)夂拖嚓P(guān)技術(shù)在輪胎的材料回收和化學(xué)回收中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。利用液氮進(jìn)行低溫研磨是材料回收利用過程中一項(xiàng)成熟的技術(shù),用于分離輪胎的不同材料,并生產(chǎn)出非常細(xì)的膠粉。在此過程中,膠料在溫度為-196℃的液氮在槳式螺旋冷卻器中冷卻并碾碎成膠粒。與傳統(tǒng)研磨方法相比,這種冷磨可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量、穩(wěn)定的工藝以及更高的研磨膠粉的質(zhì)量。

在把切碎的輪胎膠料送入反應(yīng)器之前,會(huì)注入氣態(tài)氮以取代熱解過程中的環(huán)境空氣,從而確保氧氣含量保持在2%以下。這種惰性氣氛可保護(hù)輪胎膠料并防止燃燒。

在梅塞爾公司位于德國(guó)克雷菲爾德的最先進(jìn)的冷磨和回收技術(shù)中心,為輪胎工業(yè)提供廣泛的技術(shù)訣竅,可以進(jìn)行測(cè)試以精確確定磨削參數(shù)、估算制造成本并比較不同磨削工藝的結(jié)果。梅塞爾根據(jù)客戶的需求提供可靠的氮?dú)夤?yīng)。

據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)統(tǒng)計(jì),僅在歐洲,每年累積的報(bào)廢輪胎就超過300萬噸?;厥蘸驮倮眠@些輪胎對(duì)于減少廢棄物、保護(hù)自然資源和遵守環(huán)保法規(guī)至關(guān)重要。梅塞爾的氣體解決方案為此提供了支持,并進(jìn)一步推動(dòng)了輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。