2023 年，汽車行業(yè)企業(yè)凝心聚力、砥礪前行，緊抓發(fā)展 機遇，克服不利挑戰(zhàn)，創(chuàng)造出令人矚目的業(yè)績，推動汽車行 業(yè)實現(xiàn)了質(zhì)的有效提升和量的合理增長，成為拉動工業(yè)經(jīng)濟 增長的重要動力。汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，乘用車延續(xù)良好發(fā) 展，商用車保持較快增長，新能源汽車和汽車出口量持續(xù)攀 升。
一、2023年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況
（一）汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，行業(yè)效益穩(wěn)步增長
1. 汽車產(chǎn)銷突破3000萬輛，全年實現(xiàn)兩位數(shù)增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，汽車產(chǎn)銷累 計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，比上年分別增長11.6% 和12%，產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，均實現(xiàn)較快增長。從全 年汽車產(chǎn)銷變化情況來看，一季度汽車行業(yè)進入促銷政策切 換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補貼 的結(jié)束等造成提前消費，年初以來的新能源車降價以及3月 以來的促銷潮又對終端市場產(chǎn)生波動，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行總 體面臨較大壓力，產(chǎn)銷呈現(xiàn)小幅下降；二季度在中央和地方 促消費政策、輕型車國六實施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動、 企業(yè)新車型大量上市等因素共同拉動下，疊加車企半年度節(jié) 點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低，形勢明顯好轉(zhuǎn)，市場 1 需求逐步恢復(fù)；三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。市場 總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢，“金九銀十”效 應(yīng)重新顯現(xiàn)；進入四季度，伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，各地車 展及促銷活動持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)年底收尾沖刺，車市熱度 延續(xù)，再現(xiàn)“翹尾”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期 完成全年目標。
2. 行業(yè)經(jīng)濟效益平穩(wěn)運行，主要指標增速高于制造業(yè)平 均水平
2023 年，汽車行業(yè)經(jīng)濟效益主要指標與產(chǎn)銷情況走勢大 致相當，開局行業(yè)整體運行面臨較大壓力，主要指標呈現(xiàn)負 增長，隨著行業(yè)形勢逐漸好轉(zhuǎn)，行業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)向好，主 要指標實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。下半年以來，總體保持平穩(wěn)運行，主 要指標高于制造業(yè)總體。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年，規(guī)模以上汽車制造業(yè)增 加值比上年增長13%，高于同期規(guī)模以上制造業(yè)增加值增速 8 個百分點；完成營業(yè)收入增長11.9%，高于制造業(yè)營收增 速10.6 個百分點；實現(xiàn)利潤總額增長5.9%，高于制造業(yè)利 潤增速7.9個百分點；汽車類零售總額累計完成48614億元， 增長5.9%，占社會消費品零售總額的10.3%。
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