美國輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）近日發(fā)布了第16版《廢輪胎管理報(bào)告》，該報(bào)告顯示2023年度輪胎回收利用呈現(xiàn)積極發(fā)展的勢頭，廢輪胎的回收利用率達(dá)到79%。這表明，其總體利用率提高了 10.5%，廢輪胎一直是各種廢棄物中回收和再生率最高的消費(fèi)品之一，超過了廢金屬、廢玻璃、廢棄鋁制品、廢塑料和紙張等廢棄物的回收率。
雖然這些進(jìn)展令人鼓舞，但美國輪胎制造商協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，必須繼續(xù)在整個(gè)輪胎回收價(jià)值鏈上開展合作，以全面消除非法的和廢棄的輪胎庫存，并為廢輪胎（ELT）創(chuàng)造可持續(xù)的循環(huán)市場。
研磨膠粉和新興市場推動(dòng)廢輪胎回收利用的進(jìn)步
研磨膠粉已成為廢輪胎回收利用的第二大市場，自2019年以來研磨膠粉增長了29%，到2023年消耗掉大約28%的廢輪胎。研磨膠粉的用途廣泛，包括道路用膠粉改性瀝青，反映出基礎(chǔ)設(shè)施和日常用品對(duì)這種可持續(xù)材料的需求日益增長。
膠粉改性瀝青（RMA）是研磨膠粉的一類主要用途，作為美國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種經(jīng)濟(jì)高效的、耐用的解決方案，它正呈現(xiàn)出顯著的增長勢頭。自2021年以來，膠粉改性瀝青的耗用量增長了17%，已消耗掉16.5萬噸廢輪胎。美國輪胎制造商協(xié)會(huì)將繼續(xù)倡導(dǎo)聯(lián)邦政府提供資金，進(jìn)一步擴(kuò)大膠粉改性瀝青的生產(chǎn)規(guī)模，使其作為基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目的一部分，確保長期效益、性能和環(huán)境影響，并推進(jìn)廢輪胎的循環(huán)利用。
廢輪胎出口量大幅增長
2023年廢輪胎的出口量，比2021年的數(shù)據(jù)增長了190%，達(dá)到約25.3萬噸。一個(gè)新的出口市場似乎是印度。
從歷史上看，美國向亞洲和日本出口了少量的ELT材料，通常用于水泥窯和造紙廠等TDF應(yīng)用。新的印度市場，主要由該國的熱裂解技術(shù)所驅(qū)動(dòng)。通常，熱解將輪胎分解成回收炭黑（rCB）和輪胎熱解油。廢輪胎先運(yùn)到美國各地的港口，然后運(yùn)往印度進(jìn)行熱裂解。
價(jià)值鏈的各利益相關(guān)方共同努力消除廢輪胎庫存量
盡管廢輪胎的回收利用取得了重大成就，但是廢輪胎仍大約庫存有4800萬條。美國輪胎制造商協(xié)會(huì)正在與價(jià)值鏈中的所有各利益相關(guān)方合作，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐，消除這些庫存量。在美國輪胎制造商協(xié)會(huì)和輪胎工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合倡議下，組建了輪胎回收基金會(huì)（TRF），旨在通過教育、建立網(wǎng)絡(luò)以及與回收生態(tài)系統(tǒng)中的主要參與者合作，為消除廢輪胎庫存提供關(guān)鍵支持。
盧克女士補(bǔ)充說：“我們已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，但還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。輪胎行業(yè)、政策制定者和回收商必須繼續(xù)向前推進(jìn)，擴(kuò)大廢輪胎回收市場規(guī)模，并投資于可持續(xù)的回收技術(shù)，以幫助推動(dòng)未來輪胎的100%回收和再利用，使其進(jìn)入可持續(xù)的、循環(huán)的終端用途市場。”
未來要關(guān)注的四項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域
根據(jù)該報(bào)告的調(diào)查結(jié)果，美國輪胎制造商協(xié)會(huì)及其合作伙伴要繼續(xù)關(guān)注如下的四項(xiàng)關(guān)鍵增長領(lǐng)域：
1）通過研究成果和數(shù)據(jù)推動(dòng)市場增長
在《2021 年膠粉改性瀝青知識(shí)狀況報(bào)告》的基礎(chǔ)上，美國輪胎制造商協(xié)會(huì)將于今年晚些時(shí)候發(fā)布《廢輪胎用作土木工程骨料(TDA)知識(shí)狀況報(bào)告》，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)獲得感悟，以支持市場的增長和創(chuàng)新。
2）跨價(jià)值鏈的參與及合作
美國輪胎制造商協(xié)會(huì)將通過輪胎回收會(huì)議和一系列膠粉改性瀝青研討會(huì)等活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)所有各利益相關(guān)方（制造商、回收商、政府機(jī)構(gòu)和環(huán)保組織）之間的合作與協(xié)作，促進(jìn)知識(shí)共享，推動(dòng)跨行業(yè)輪胎回收解決方案的發(fā)展。
3）利用聯(lián)邦基礎(chǔ)設(shè)施資金擴(kuò)大廢輪胎市場
美國輪胎制造商協(xié)會(huì)的目標(biāo)是，最大限度地利用《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》（BIL）提供的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大TDA和RMA市場，加強(qiáng)廢輪胎在美國可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵作用。
4）強(qiáng)有力的支持各州廢輪胎管理計(jì)劃
美國輪胎制造商協(xié)會(huì)繼續(xù)倡導(dǎo)各州實(shí)施強(qiáng)有力的計(jì)劃，有效地管理廢輪胎并支持可持續(xù)的回收實(shí)踐，推動(dòng)創(chuàng)新并減少廢輪胎庫存。
USTMA總裁兼首席執(zhí)行官安妮·福里斯托爾·盧克（Anne Forristall Luke）女士表示：“廢輪胎庫存量已減少了95%以上，這是幾十年來輪胎回收行業(yè)在研發(fā)、庫存場地治理和推動(dòng)創(chuàng)新方面所取得的豐碩成果。USTMA的首要目標(biāo)是，把100%的廢輪胎回收到循環(huán)、可持續(xù)的市場中。”
從該報(bào)告提供的數(shù)據(jù)來看，輪胎衍生燃料（TDF）仍然是一個(gè)龐大的市場，2023 年產(chǎn)生的廢輪胎中有33% 是作為替代燃料用于水泥窯、紙漿和造紙廠以及電力公司。
研磨膠粉已成為廢輪胎回收利用的第二大市場，自2019年以來增長了29%，2023年約消耗掉28%的廢輪胎。廢膠膠可用于一系列日常產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施制品中，反映出該領(lǐng)域?qū)沙掷m(xù)材料的需求日益增長。
橡膠改性瀝青（RMA）是研磨膠粉的一項(xiàng)主要用途，目前正呈現(xiàn)出顯著增長。自2021年以來，RMA已消耗掉16.5萬噸ELT，增長了17%。USTMA 繼續(xù)倡導(dǎo)聯(lián)邦資助，以進(jìn)一步擴(kuò)大 RMA的規(guī)模，將其作為基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目的一部分。
盧克女士說：“我們已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，但我們還沒有完成任務(wù)。輪胎行業(yè)、政策制定者和廢輪胎回收商必須繼續(xù)向前推進(jìn)，倡導(dǎo)擴(kuò)大市場，并投資于可持續(xù)回收技術(shù)，以幫助推動(dòng)未來輪胎100%回收并再生到可持續(xù)、循環(huán)的終端用途市場?！?/p>
在 2021 年《橡膠改性瀝青（RMA）知識(shí)狀況報(bào)告》的基礎(chǔ)上，USTMA 將于今年晚些時(shí)候發(fā)布《輪胎衍生骨料（TDA）知識(shí)狀況報(bào)告》，提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的見解，以支持 TDA 市場的增長以及基礎(chǔ)設(shè)施和建筑領(lǐng)域的創(chuàng)新。此外，USTMA 還計(jì)劃在 2025 年初發(fā)布《2021 年 RMA 知識(shí)狀況報(bào)告》的更新版，進(jìn)一步推動(dòng)市場增長。
USTMA 將通過輪胎回收大會(huì)和一系列橡膠改性瀝青 (RMA) 研討會(huì)等活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)所有利益相關(guān)方（制造商、回收商、政府機(jī)構(gòu)和環(huán)保團(tuán)體）之間的合作與協(xié)作，促進(jìn)知識(shí)共享，推動(dòng)各行業(yè)輪胎回收解決方案的發(fā)展。
為了擴(kuò)大TDA和RMA市場，USTMA 旨在最大限度地利用《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》（BIL）帶來的機(jī)遇，加強(qiáng)終端輪胎在美國可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵作用。
USTMA 將繼續(xù)倡導(dǎo)各州實(shí)施強(qiáng)有力的計(jì)劃，有效管理報(bào)廢輪胎，支持可持續(xù)回收實(shí)踐，推動(dòng)創(chuàng)新，減少輪胎庫存。
