據(jù)《Chem Analyst》報道：在需求低迷和挑戰(zhàn)加劇的情況下，歐洲炭黑市場價格與上月基本持平。隨著輪胎銷量的下降、能源成本飆升以及地緣政治的不確定性因素的持續(xù)發(fā)酵，市場面臨著越來越大的壓力。炭黑是輪胎和橡膠制品生產(chǎn)中不可或缺的原材料，它的定價在很大程度上依賴于石油和天然氣價格，因此炭黑生產(chǎn)成本對能源價格的波動高度敏感。
據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024 年第三季度的替換胎銷量，與三年前的同期相比下降了9%，這必然會導(dǎo)致炭黑需求的減少。同樣，歐洲汽車制造商協(xié)會（ECMA）的報告也顯示，新車注冊量同比下降了18.3%，原配胎需求量的減少，進一步弱化了炭黑的市場需求。眾所周知，輪胎銷售量的增長是刺激炭黑需求的主要動力；而替換胎和原配胎的銷量的下降，嚴重削弱了炭黑的市場需求并對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。
炭黑成本動態(tài)變化的復(fù)雜性。雖然美國的乙烯生產(chǎn)的原料是具有成本效益的乙烷，而歐洲生產(chǎn)商正在努力應(yīng)對因受地緣政治影響而動蕩的石油市場，從而加劇了炭黑生產(chǎn)成本的上揚。
市場分析師強調(diào)，炭黑的定價在很大程度上取決于能源可用性和原料成本，尤其是天然氣的價格。盡管全球汽車產(chǎn)銷量預(yù)測會穩(wěn)定增長，但合成橡膠和炭黑市場的前景仍不明朗。此外，來自美國、中國和中東地區(qū)更高效生產(chǎn)設(shè)施的競爭，加劇了歐洲炭黑生產(chǎn)商的壓力。
歐洲也在為今冬最寒冷氣候做準備，這可能會導(dǎo)致天然氣供應(yīng)緊張，并增加炭黑制造等能源密集型行業(yè)的生產(chǎn)成本。當天然氣儲備量隨著氣溫驟降而下降，炭黑的生產(chǎn)成本可能會面臨進一步的干擾。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，隨著新年的臨近，市場潛在的積極因素的上升勢頭強勁，但仍然保持謹慎態(tài)度。
為了解決不斷增長的原料和運營成本，歐勵隆公司宣布提高歐洲特種炭黑牌號和韓國 NEROX? 產(chǎn)品的價格，自 2025 年 1 月 1 日起上調(diào)。這次的價格調(diào)整，旨在保持產(chǎn)品的高質(zhì)量和促進產(chǎn)品創(chuàng)新。
雖然合成橡膠和輪胎生產(chǎn)是炭黑市場的支柱，但伴隨不穩(wěn)定的需求、地緣政治緊張局勢和能源供應(yīng)中斷的不確定性，致使炭黑市場充滿了挑戰(zhàn)。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者謹慎預(yù)測市場長期的增長，但短期復(fù)蘇仍然難以捉摸不定。隨著冬季的到來，各利益相關(guān)方將密切關(guān)注能源市場和需求趨勢，因為他們意識到，能源供應(yīng)進一步的中斷可能會破壞歐洲炭黑市場脆弱的供需平衡。根據(jù) 《Chem Analyst》雜志社行業(yè)資深人士的判斷，鑒于在人工、物流和維修成本上漲和天然氣價格波動導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅飆升的情況下，2025年一季度的炭黑市場價格必將呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。
