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據(jù)英刊《European Rubber Journal》報(bào)道：韓泰輪胎技術(shù)有限公司與蘇爾威公司（Solvay）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，共同開發(fā)從廢棄物中提取的 “循環(huán)白炭黑”，用于生產(chǎn)輪胎。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，韓泰輪胎將從工業(yè)廢砂和采礦廢料中提取硅酸鹽生產(chǎn)白炭黑。此舉，在一定程度上有助于克服稻殼基白炭黑的局限性，而稻殼基白炭黑正越來越多地被用作可持續(xù)白炭黑的來源。

據(jù)韓泰公司宣稱，由于稻殼白炭黑的成本較高、供應(yīng)量有限以及 “地區(qū)需求多樣化”，輪胎制造商在采購稻殼白炭黑時(shí)遇到了困難。該公司補(bǔ)充說，稻殼體積大、重量輕，因此運(yùn)輸成本高，而稻殼的來源集中在東南亞和中國，因而受到地域限制。

為此，韓泰輪胎公司表示，正在與蘇威白炭黑公司合作開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)，目標(biāo)是到 2030 年大規(guī)模生產(chǎn)這款可持續(xù)的循環(huán)白炭黑。韓泰公司補(bǔ)充說，合作雙方目前正處于樣品評估階段。索爾威公司也報(bào)告說，與韓泰公司合作,最新研發(fā)出一款名為“Premium SW”礦砂基白炭黑，它在卡車胎、農(nóng)用胎和冬季輪胎中的測試，取得了可喜的成果。韓泰公司表示，希望通過合作完善工藝流程，擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模，有助于改善原材料供應(yīng)和穩(wěn)定價(jià)格。